Ihmiset eivät autoile ilkeyttään tai huvikseen, vaan monissa perheissä autoilu on arjen sanelema pakko. Autoilu säästää aikaa ja helpottaa arkea. Espoossa on runsaasti alueita, joissa autoilu on tosiasiallisesti ainoa järkevä tapa pyörittää arkea. Espoon kaupunkisuunnittelussa tulee huomioida yksityisautoilu jatkossakin.

Yksityisautoilun edellytyksien turvaaminen ja joukkoliikenteen kehittäminen eivät ole ristiriidassa. Kumpaakin liikkumismuotoa tarvitaan.

Helsinki on surullinen esimerkki siitä, mitä punavihreä kaupunkisuunnittelu saa aikaan: monet sen keskustan liikkeet kuolevat ja joutuvat muuttamaan, koska niiden saavutettavuus on heikentynyt. Moni yritys harkitsee muuttamista pois Helsingistä. Espoon ei tule toistaa Helsingin virheitä.

Ruuhkamaksut ja tietullit tulee torjua päättäväisesti. Ne ovat todellisuudessa ahkeruuteen kohdistuva uusi raippavero. Valtuuston tulee antaa vahva viesti maan hallitukselle asiassa.